智能电动汽车发展高层论坛（2026）举办前夜，由车百会斟酌院主办的中国汽车产业发展场合与政策高层酌量会于2026年3月27日在京召开。会议会聚了相关政府部门指导，中国工程院、中国科学院、中国工业经济聚集会、国务院发展斟酌中心、中国汽研、中汽中心、中国汽车工业究诘委员会等机构组织干系院士与各人，以及中国一汽、东风汽车、长安汽车、广汽集团、北汽集团、奇瑞汽车、江汽集团、比亚迪、祥瑞控股、长城汽车、全球集团、良马集团、特斯拉、沃尔沃、日产、本田技研、通用汽车、当代汽车、赛力斯、蔚来、空想汽车、山东重工、宇通客车、戴姆勒商用车、三一重卡、Deepway等整车企业，博世、麦格纳、安波福、佛瑞亚海拉、博格华纳、奥托立夫、ADI、英飞凌、宁德期间、辰致集团、智新科技、华为数字能源、国轩高科、德赛西威、天马微电子、引望、地平线、Momenta、黑芝麻智能、轻舟智航、元帅启行、芯驰半导体、纳芯微、爱芯元智、阿里云、百度集团、京瓷、领充、PPG、中兴通信、联通智网、曼胡默尔、普华基础软件、东软睿驰、滴滴自动驾驶、京东、飞书、小红书、金发科技、新石器无东说念主车等供应链与科技企业约260位企业代表，围绕产业定位、本领创新、供应链安全、产业新模式、消耗政策、国际化发展、产业束缚体系等多个中枢议题，张开了为期一天的高质地酌量。

本次酌量会分为上昼和下昼两个场次，给与指导发言与专题策划相勾通的神志，上昼场酌量由中国科学院院士欧阳明高主办，下昼场酌量由车百会斟酌院理事长张永伟主办。

议题一：宏不雅经济与汽车产业

围绕“十五五”发展干线，与会嘉宾以为，新能源汽车已成为新质分娩力的要紧载体，亦然推动能源转型与产业升级的要害捏手。从国度层面看，推动汽车由“以油为主”向“以电为主”转型，是缩小对外能源依赖、杀青“双碳”宗旨的要紧捏手。在全球主要经济体酿成互异化本概念径的配景下，我国需要支柱自己发展道路，同期加强国际相易与相助，构建愈加安然的外部环境。夙昔十年，将是新能源汽车由“稳界限”迈向“提质地”的要害阶段。

会议进一步指出，“十五五”是我国由汽车大国迈向汽车强国的决胜阶段，建议将智能网联新能源汽车纳入制造强国、能源鼎新、数字经济、国度安全统筹大局中贪图，建立更高层级的跨部门、跨区域协调机构，杀青一盘棋激动。同期，建议制定“十五五”智能网联新能源汽车发展贪图，给市集、企业、本钱酿成弥远安然预期。

在产业发展阶段判断上，与会嘉宾示意产业发展参加由“界限扩展”向“高质地发展”盘曲期，需进一步强化顶层联想与战术引颈，提高政策的相接性与安然性，完善当代产业治理体系。

议题二：汽车产业要紧前沿本领演进标的及杀青旅途

在能源电板本领方面，固态电板产业化已参加攻坚阶段，从中试下线，到界限化装车，到安然诈欺中间还有诸多挑战。本领冲破不仅需要材料优化，也需从用户需求到整车目的体系的齐全逻辑链协同联想，推动续航、寿命、充电后果、环境得当性及安全等中枢目的系统化开拓。同期，液态与固态电板并非替代关系，而应酿成互补的本领矩阵，为新能源汽车提供各种化处理决策。

在智能化方面，汽车产业下一步的竞争将会围绕自动驾驶张开。智能驾驶已演变为东说念主工智能在汽车领域诈欺的空洞竞争，触及算力、算法、数据和基础设施的协同。与会嘉宾建议推动场景、律例、基础设施的协同树立，提高系统可靠性、事故累赘可确认性及圭臬体系完备性，为智能驾驶界限化落地提供本领与轨制复旧。营救汽车智能化高质地出海，饱读舞智能驾驶、智能座舱、智能底盘等高创新才调的企业面向国外发展。

议题三：构建安全韧性的供应链体系

会上指出，全球汽车供应链正靠近系统性、弥远性重构，国际商业保护和本领壁垒举高了中国供应链的全球准初学槛，国内产业也靠近算力及高质地数据等新分娩身分的供应挑战。供应链风险已从单品缺少演变为全链条、多维度的系统性挑战，高端神志、中枢零部件及智能算力仍存在显着短板。与会嘉宾建议从以下四方面协同发力，保障供应链安全韧性：

一是推动中枢本领自主可控。加速车规级芯片、基础软件、高端材料等要害领域攻关，建立国产大算力AI芯片全链条营救体系，同期构建要害原材料战术储备机制，安然供应链上游供给。

二是构建全链条风险防控机制。建立国度级供应链风险监测预警平台，针对高风险品类建立行业级救急储备。

三是创新全球相助模式。构建双向赋能的全球相助模式，推动中枢本领与供应链才调的国际互通。深化国外土产货化布局，深度适配国外律例与市集需求。

四是推动供应链跨界复用。饱读舞中枢零部件向具身智能、低空经济、新式储能等关联领域蔓延，以多场景界限化诈欺加速本领迭代。

议题四：构建健康可陆续的汽车产业发展新模式

新能源汽车产业已参加高质地发展新阶段，对于产业若何酿成新的发展模式，与会嘉宾建议，需从同质化内卷转向价值创造。中枢旅途所以用户为中心、以高圭臬为牵引，从高安全、高可靠、高性能、高品性、高价值五个维度打造居品；激动平台化、圭臬化，减少重迭投资，把钱花在创新上而非内讧上；从制造业向管职业蔓延，构建圭臬化、数字化的售后做事体系。同期，豪门国际娱乐会议强调，新能源汽车发展已参加生态竞争期间，抱团取暖、生态共赢已成战术势必。

议题五：进一步踏实汽车消耗的旅途与政策体系

会上指出，踏实汽车消耗需从政策优化、使用环境、后市集做事等多维度发力。

在政策优化层面，斟酌将消耗税从分娩神志迟缓滚动到零卖神志，同期通过辅助中央与方位之间的利益分拨机制，增强方位政府推动新能源汽车消耗和基础设施树立的积极性。

在完善使用环境层面，需陆续优化充电基础设施布局，推动车网互动界限化诈欺；下一阶段充电设施树立要点将从“界限扩展”转向“质地提高”，补都城市快充、高速及州里等薄弱神志，提高运营做事质地，强化束缚与安合座系树立。

在后市集做事方面，需推动售后做事体系圭臬化、数字化树立，饱读舞制造与管职业和会，造就后市集新业态，开释消耗后劲，缓解专科技师缺口较大等问题。

议题六：复旧汽车产业高水平国际化发展的政策体系

会上建议，加速国际化发展是我国树立汽车强国的必由之路。建议推动产业从居品出口向产业链出海、生态出海转型，杀青从“走出去”到“走进去”，构建“整车+中枢零部件+做事+本领+圭臬”的全身分输出模式。

一是依托龙头企业引颈，推动“整车+供应链+做事”协同布局；二是构建愈加有用的协同模式，建立国外企业定约，幸免里面无序竞争；三是杀青土产货化分娩及相助模式创新，推动产业链从中国制造向全球运营转型；四是加强顶层联想，在金融政策、市集保障、圭臬互认、数据跨境流动等层面酿成体系。

议题七：营救跨国企业在华发展保障体系

面对中国汽车产业时势深化变化，会上也给出了跨国企业若何进一步在华发展的建议。一是推动国内与国际圭臬律例协调一致，饱读舞外资企业参与干系圭臬制定，杀青圭臬互通互认；二是优化数据跨境历程，在保障安全前提下杀青数据高效合规流动；三是饱读舞跨国企业基于土产货化需求进行本领与居品创新等。各方均示意将陆续深化原土化战术，与中国伙伴绽开相助，共同构建安全、安然、高效的全球供应链体系。

议题八：得当本领创新的束缚体系与政策律例

针对产业发展需求，会上建议多项政策与环境优化建议。举例，优化营商环境，毁掉隐性壁垒，推动监管历程升级，建立智能化数据畅达监管平台。完善使用与做事环境，加速完善充换电基础设施与后市集体系，加速推动换电等和谐圭臬的制定；指导部分企业向汽车后市集做事转型，为干系的模式创新、场景创新等提供愈加有劲的政策环境。得当本领创新需求，完善束缚体系与政策律例，在交通安全、数据治理、保障机制等方面杀青轨制性冲破。

议题九：新时辰汽车治理体系新想路新标的

新时辰，若何优化汽车产业治理体系，门径汽车产业竞争圭表亦然重中之重。会上建议，治理汽车产业无序竞争，需支柱市集机制与法律律例相勾通。一方面，推动企业并购重组，优化产业组织结构，提高市集蚁合度；另一方面，加速完善圭臬体系，以圭臬升级引颈行业从价钱竞争转向本领、质地、品牌竞争；同期，要照章门径竞争圭表，打击造作宣传和价钱违法；此外，贯注“内卷外溢”，指导企业有序出海，存眷中国制造国际形象，最终杀青产业从价钱竞争向高质地发展的压根转换。

通过为期一天的深入酌量，会议建议了诸多具有前瞻性、树立性和可操作性的想路与建议，为政府部门制定干系政策、为行业企业辅助发展战术、为产业链陡立游协同创新，提供了追究的参考和指引。与会各方期待夙昔能有更多此类高质地的相易平台，共同推动中国汽车产业杀青高质地、健康可陆续的发展。

以“推动新能源汽车智能化、绿色化、和会化、国际化发展”为主题的智能电动汽车发展高层论坛（2026）将于4月11日-12日在国度会议中心举行豪门国际官网娱乐网，将邀请汽车、能源、交通、城市、通信、东说念主工智能等领域的代表围绕产业热门话题张开进一步深入策划。

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